Will fewer than 25 ships transit the Strait of Hormuz between May 25-June 1?
This market will resolve according to the finalized total number of transit calls that IMF Portwatch reports for the Strait of Hormuz for all days from May 25, 2026, through June 1, 2026, inclusive. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships...
Preço SIM
25.0c
Preço NÃO
75.0c
Volume
$38,131
Fechamento
31/05 21:00 BR
01/06 00:00 UTC
Previsões da IA (1)
Prob IA SIM
16.82%
Prob IA NÃO
83.18%
Poly SIM na Previsão
0.2350c
Modelo
gpt-4o-mini (ensemble)
RaciocÃnio da IA
📊 ENSEMBLE (gpt-4o-mini) Modelo A (Analista): 15% YES [high] → Analisando dados históricos de tráfego marÃtimo no Estreito de Ormuz, a média de transitos diários é significativamente maior que 25, com picos que frequentemente superam 30. Além disso, considerando a crescente demanda por transporte de petróleo e gás na região, é improvável que o número de transitos caia para menos de 25 durante o perÃodo indicado. O mercado está subestimando a atividade marÃtima esperada, refletindo uma probabilidade de 23.5% que não condiz com as tendências observadas. Modelo B (Cético): 20% YES [medium] → O mercado está precificando uma probabilidade de 23.5% para menos de 25 navios transitarem pelo Estreito de Ormuz, mas dados históricos indicam que essa região normalmente tem um volume de tráfego muito maior, especialmente em perÃodos de alta demanda. Além disso, eventos recentes, como tensões geopolÃticas e flutuações no mercado de petróleo, podem afetar a quantidade de navios, mas não há evidências suficientes para justificar uma expectativa tão baixa. Portanto, o mercado pode estar subestimando a quantidade de tráfego esperada. Divergência: 5pp | Score final: 16.82% YES