Will 60-69 ships transit the Strait of Hormuz between April 13-April 19?
This market will resolve according to the total number of transit calls that IMF Portwatch reports for the Strait of Hormuz for all days from April 13, 2026, through April 19, 2026, inclusive. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not re...
Preço SIM
14.0c
Preço NÃO
86.0c
Volume
$6,052
Fechamento
18/04 21:00 BR
19/04 00:00 UTC
Previsões da IA (2)
Prob IA SIM
33.18%
Prob IA NÃO
66.82%
Poly SIM na Previsão
0.2050c
Modelo
gpt-4o-mini (ensemble)
RaciocÃnio da IA
📊 ENSEMBLE (gpt-4o-mini) Modelo A (Analista): 35% YES [high] → Com base em dados históricos de transitos no Estreito de Ormuz, a média de navios que transitam na região durante perÃodos semelhantes é de cerca de 65 navios. Além disso, a situação geopolÃtica atual e a demanda por transporte de petróleo sugerem um aumento no número de transitos. O mercado está subestimando a probabilidade de 60-69 transitos, pois a média histórica e as condições atuais indicam que é mais provável do que os 20.5% precificados. Modelo B (Cético): 30% YES [medium] → O mercado acredita que a probabilidade de 60-69 navios transitar o Estreito de Ormuz é de apenas 20.5%, o que pode subestimar a demanda por transporte nessa região, especialmente considerando a importância estratégica do estreito e possÃveis aumentos sazonais na atividade. Além disso, a recente volatilidade nos preços do petróleo pode levar a um aumento no tráfego de navios, o que não parece ter sido totalmente precificado. A análise de dados históricos sugere que a média de transações pode ser maior do que o esperado, justificando uma probabilidade real de 30% para esse cenário. Divergência: 5pp | Score final: 33.18% YES
Prob IA SIM
31.36%
Prob IA NÃO
68.64%
Poly SIM na Previsão
0.2050c
Modelo
gpt-4o-mini (ensemble)
RaciocÃnio da IA
📊 ENSEMBLE (gpt-4o-mini) Modelo A (Analista): 35% YES [high] → Analisando os dados históricos de transito de navios no Estreito de Ormuz, a média de transitos na mesma época do ano é de cerca de 65 navios. Além disso, considerando a demanda crescente por transporte marÃtimo e a atual situação geopolÃtica que pode aumentar a atividade no estreito, o mercado subestima a probabilidade de que 60-69 navios transitem. A diferença de 14.5 pontos percentuais entre minha estimativa e o preço atual do mercado indica que a percepção do mercado está errada. Modelo B (Cético): 25% YES [medium] → O mercado parece subestimar a possibilidade de transbordos no Estreito de Ormuz. Historicamente, a média de transbordos nesta região pode variar, e eventos geopolÃticos ou mudanças na demanda podem influenciar o número de navios. Além disso, a probabilidade de um aumento súbito de atividade no comércio marÃtimo não está totalmente refletida no preço atual, indicando que o mercado pode estar preso a um viés de baixa. Divergência: 10pp | Score final: 31.36% YES