Will the 7-day moving average of Strait of Hormuz transits be between 12 and 15 on April 12, 2026?
This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Strait of Hormuz that IMF Portwatch reports for the specified date. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF P...
Preço SIM
9.0c
Preço NÃO
91.0c
Volume
$6,905
Fechamento
11/04 21:00 BR
12/04 00:00 UTC
Previsões da IA (1)
Prob IA SIM
20.99%
Prob IA NÃO
79.01%
Poly SIM na Previsão
0.1650c
Modelo
gpt-4o-mini (ensemble)
Raciocínio da IA
📊 ENSEMBLE (gpt-4o-mini) Modelo A (Analista): 25% YES [high] → Com base em dados históricos de transitos no Estreito de Ormuz, a média de transitos diários tem mostrado uma tendência de aumento, especialmente em períodos de alta demanda global. Além disso, eventos geopolíticos recentes indicam um aumento no transporte marítimo na região, o que sugere que a média de 7 dias pode facilmente ultrapassar 12. O mercado está subestimando a probabilidade de que a média fique entre 12 e 15, dado que a estimativa atual de 16,5% está muito abaixo da realidade esperada. Modelo B (Cético): 14% YES [medium] → A análise dos dados históricos de transitos no Estreito de Ormuz sugere que a média de transitos pode não alcançar a faixa de 12 a 15, especialmente considerando a volatilidade sazonal e as tendências recentes. O mercado pode estar superestimando a probabilidade de que o número de transitos se mantenha dentro desse intervalo, refletindo um viés de otimismo em relação à estabilidade das operações marítimas na região. Portanto, o preço atual parece ser ligeiramente elevado, mas não há evidências suficientes para uma divergência forte. Divergência: 11pp | Score final: 20.99% YES