Will the 7-day moving average of Strait of Hormuz transits be between 4 and 7 on April 12, 2026?
This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (âArrivals of Shipsâ) for the Strait of Hormuz that IMF Portwatch reports for the specified date. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF P...
Preço SIM
40.6c
Preço NĂO
59.4c
Volume
$6,170
Fechamento
11/04 21:00 BR
12/04 00:00 UTC
PrevisÔes da IA (1)
Prob IA SIM
45.00%
Prob IA NĂO
55.00%
Poly SIM na PrevisĂŁo
0.3635c
Modelo
gpt-4o-mini (ensemble)
RaciocĂnio da IA
đ ENSEMBLE (gpt-4o-mini) Modelo A (Analista): 45% YES [medium] â Analisando dados histĂłricos de transits no Estreito de Ormuz, a mĂ©dia de transits nos Ășltimos meses tem mostrado uma tendĂȘncia de aumento, especialmente em perĂodos prĂłximos a datas especĂficas de alta demanda. AlĂ©m disso, fatores como a recuperação econĂŽmica global e a demanda por petrĂłleo podem impulsionar o nĂșmero de chegadas de navios. O mercado, ao precificar a probabilidade de 36.4%, pode estar subestimando essa tendĂȘncia de alta, considerando que a mĂ©dia de transits pode facilmente ficar entre 4 e 7, especialmente com o aumento da atividade comercial. Modelo B (CĂ©tico): 45% YES [medium] â O mercado estĂĄ subestimando a probabilidade de que a mĂ©dia mĂłvel de 7 dias de transitos no Estreito de Ormuz fique entre 4 e 7. Embora a mĂ©dia histĂłrica de transitos possa sugerir uma tendĂȘncia, eventos recentes, como mudanças nas rotas comerciais e tensĂ”es geopolĂticas, podem impactar significativamente o nĂșmero de transitos. AlĂ©m disso, o viĂ©s de recĂȘncia pode estar influenciando a percepção do mercado, levando a uma expectativa excessivamente pessimista. DivergĂȘncia: 0pp | Score final: 45% YES â ïž SKIP: ensemble_no_edge_55pct