Will there be between 0 and 10 average daily transits of the Strait of Hormuz on March 31?
This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (âArrivals of Shipsâ) for the Strait of Hormuz that IMF Portwatch reports for March 31, 2026. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portw...
Preço SIM
96.5c
Preço NĂO
3.5c
Volume
$466,631
Fechamento
30/03 21:00 BR
31/03 00:00 UTC
PrevisÔes da IA (1)
Prob IA SIM
9.50%
Prob IA NĂO
90.50%
Poly SIM na PrevisĂŁo
0.9640c
Modelo
gpt-4o-mini (ensemble)
RaciocĂnio da IA
đ ENSEMBLE (gpt-4o-mini) Modelo A (Analista): 5% YES [high] â Historicamente, o trĂĄfego diĂĄrio de navios no Estreito de Ormuz varia bastante, mas em perĂodos semelhantes, a mĂ©dia de transiçÔes costuma ser superior a 10. AlĂ©m disso, dados recentes do IMF Portwatch indicam uma tendĂȘncia de aumento nas transaçÔes, o que sugere que o mercado estĂĄ subestimando a possibilidade de um nĂșmero baixo de transaçÔes. Com a atual mĂ©dia de transaçÔes em torno de 15-20 por dia, a probabilidade de haver entre 0 e 10 transaçÔes Ă© significativamente menor do que os 3.6% indicados pelo mercado. Modelo B (CĂ©tico): 15% YES [high] â O mercado estĂĄ superestimando a probabilidade de haver entre 0 e 10 transitos diĂĄrios no Estreito de Ormuz. Historicamente, a mĂ©dia de transitos nesse estreito Ă© bem superior a 10, especialmente em perĂodos de atividade econĂŽmica normal. AlĂ©m disso, eventos recentes, como aumento na demanda por petrĂłleo e comĂ©rcio, sugerem que o nĂșmero de transitos deve ser maior do que o que o mercado precifica atualmente. DivergĂȘncia: 10pp | Score final: 9.5% YES