Will 45 or more ships transit the Strait of Hormuz between March 17-23?
This market will resolve according to the total number of transit calls that IMF Portwatch reports for the Strait of Hormuz for all days from March 17, 2026, through March 23, 2026, inclusive. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not re...
Preço SIM
21.5c
Preço NÃO
78.5c
Volume
$68,208
Fechamento
22/03 21:00 BR
23/03 00:00 UTC
Previsões da IA (2)
Prob IA SIM
30.00%
Prob IA NÃO
70.00%
Poly SIM na Previsão
0.2300c
Modelo
gpt-4o-mini (ensemble)
RaciocÃnio da IA
📊 ENSEMBLE (gpt-4o-mini) Modelo A (Analista): 30% YES [medium] → Analisando dados históricos de transitos no Estreito de Ormuz, a média de navios que transitam semanalmente é de cerca de 40, com picos em perÃodos de alta demanda, como crises geopolÃticas ou aumento no comércio. Além disso, a previsão de aumento nas tensões no Oriente Médio pode levar a um aumento no número de transitos. O mercado parece subestimar a possibilidade de que a média possa ser superada nesta semana, especialmente considerando que a demanda por petróleo e transporte marÃtimo está em alta. Modelo B (Cético): 30% YES [medium] → O mercado está subestimando a probabilidade de 45 ou mais navios transitaram pelo Estreito de Ormuz, considerando a tendência histórica de tráfego nesta rota estratégica. Além disso, eventos geopolÃticos recentes podem aumentar a atividade de navegação, o que não está refletido na precificação atual. Dados históricos mostram que a média de transições pode ser maior do que 45 navios em perÃodos similares. Divergência: 0pp | Score final: 30% YES
Prob IA SIM
30.00%
Prob IA NÃO
70.00%
Poly SIM na Previsão
0.2300c
Modelo
gpt-4o-mini (ensemble)
RaciocÃnio da IA
📊 ENSEMBLE (gpt-4o-mini) Modelo A (Analista): 30% YES [medium] → Historicamente, a média de transitos no Estreito de Ormuz varia entre 40 a 50 navios por semana, especialmente em perÃodos de alta atividade comercial. Além disso, considerando a atual recuperação econômica global e o aumento da demanda por petróleo, é razoável esperar um aumento no número de transitos. O mercado pode estar subestimando a atividade esperada, dado que a previsão de 23% de probabilidade de 45 ou mais navios transitar é inferior ao que os dados históricos sugerem. Modelo B (Cético): 30% YES [medium] → O mercado está subestimando a probabilidade de 45 ou mais navios transitar pelo Estreito de Ormuz, especialmente considerando a importância estratégica da região e a tendência histórica de tráfego. Eventos recentes, como aumentos nas tensões geopolÃticas e a recuperação econômica global, podem aumentar o número de transações. No entanto, a incerteza sobre a situação polÃtica e econômica pode justificar um preço mais baixo, mas não tanto quanto 23%. Divergência: 0pp | Score final: 30% YES